Modellbau

Eigenbau Depro-V

	140cm 2-Achs 430g
Der Depro-V ist ein Einsteiger-Slowflyer, in einer Blitzaktion grossteils aus EPP-Resten, einigen Depronplatten, etwas CFK und viel Strapping-Tape entstanden. Ziel war ein einfach zu fliegendes, billiges und möglichst unzerstörbares Modell als Trainer für die "Nachwuchsschulung" - das ist hiermit gelungen.
	Der Rumpf (hier von unten) besteht aus einem CFK-Rohr, das über 2 CFK-Winkelsegmente mit einem EPP-Korpus verbunden ist. Mit diesen Segmenten ist über angesteckt 2mm-CFK-Stäbe auch die Flächenbefestigung realisiert. Die Tragfläche selbst besteht aus 4mm-Depronplatten, die durch untergeklebte Depron-Rippen ein Clark-Y-ähnliches Profil erhält. Halbwegs verwindungssteif wird das Ganze durch einen Depron-Gurt, der mit Strapping-Tape verstärkt ist.
	Der Antrieb ist ein 280er-Getriebemotor von Simprop, der früher einmal in der Fokker seinen Dienst tat. Hier allerdings an 9x500mAh NimH-Zellen betrieben, um genug Dampf für das grosse Modell zu haben. Auch das Fahrwerk besteht aus 2mm-CFK-Stäben, die Räder sind aus 2x4mm Depronplatten zusammengeklebt.
	2 x 9g-Servos lenken über 1,5mm dicke CFK-Stäbe das V-Leitwerk an. Auch das Leitwerk ist aus 4mm Depronplatten und nur mit einem CFK-Winkelsegment und Strapping-Tape mit dem Rumpfrohr verbunden.
	Das Modell hat eine sehr niedrige Flächenbelastung fliegt daher ausgesprochen langsam und ist gut zu beherrschen. Da der Rumpfkorpus elastisch ist, hat der Flieger auch Abstürze aus über 10m Höhe schon ohne Schaden überlebt.

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letzte Änderung am 4.8.2005